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双向10车道 漳州马洲大桥或明年4月完工

作者:隧道检测车出租 发布时间:2020/11/9 11:21:57 浏览次数:11

(一)、桥梁加固的目的和要求马洲大桥主纵梁已合龙,大桥钢结构部分将于下月初完成

  前日,导报记者从东环城路及其接线工程A3标段了解到,该项目上部结构建设正全速推进,其中,控制性工程马洲大桥主纵梁已于10月20日合龙,大桥钢结构部分将于下月初完成。届时,一座飘带状五跨钢箱拱桥将跃然于九龙江上,该项目整体预计明年4月完工。

  前日,导报记者在马洲大桥施工现场看到,大桥主纵梁已正式合龙,工人们正进行合龙后的焊接工作,并同步推进主跨部分的纵横向工形梁的施工。下月初,大桥钢结构部分将完成,预计下月中旬前,整个格构式桥体将呈现出来。

  马洲大桥是漳州市区东环城路的重要节点工程,占东环城路A3标段总工作量的90%,该桥横跨于九龙江上,连接龙文与龙海。根据设计,大桥桥体以“丝绸之路”为主题,造型融入“舞动丝路”的元素,立意“丝路新韵漳州共舞”,架设形成飘带状5跨钢箱拱桥结构。大桥全长420米,主跨长约150米,桥面设计宽度56.6米,双向10车道,设计时速60千米/时。

  据了解,东环城路A3标段全长1.68千米,除马洲大桥外还有3座引桥,分别为迎宾路互通、北江滨路互通和南江滨路互通,所有桥面总长4.3千米。目前,迎宾路互通、北江滨路互通主体结构已完工,南江滨路互通正进行现浇梁和钢箱梁施工,预计明年1月底完工。项目整体预计于明年4月完工,届时,将与东环城路其他两个标段顺接,为市区提供一条大容量、快速度的南北走向大通道,对连接漳州国省干线实现改线分流、优化市区交通环境起着极其重要的作用。(记者 林晓琪 通讯员 林炎松 林艳芬 林聪华 文/图)

  责编:林东晓、陈蓝燕

  

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